汽车配件TPE-泰瑞丰-汽车配件TPE低气味

汽车配件TPE热塑性弹性体的检测项目

泰瑞丰汽车配件TPE热塑性弹性体，在汽车行业领域中，作为一种安全环保的合成材料还是具有着广泛的应用前景。汽车配件热塑性弹性体-汽车配件TPE可应用领域有：汽车内外饰、汽车密封条、汽车脚垫、安全气囊盖、车灯垫片、玻璃导槽、挡泥板、防尘罩、减震件、汽车密封件等。

不同汽车配件TPE检测项目及指标都是不一样，总体来说，汽车配件TPE检测项目主要集中在：力学性能、机械性能以及耐老化性能等相关测试项目上。

推荐汽车配件TPE热塑性弹性体的检测项目主要有：硬度、密度、熔指、气味、断裂拉伸强度、拉断伸长率、定伸应力、压缩持久变形、压缩应力松弛、撕裂强度、体积膨胀率、热空气加速老化试验、挥发性有机物、冷凝组分、低温脆化以及燃烧特性、耐臭氧性能、耐油性能等指标。

汽车配件TPE的优点很明显：高强度、高硬度、高回弹、力学性能稳定、表面软触爽滑，优良的耐候性、耐老化、耐高温、耐化学物，耐酸碱、耐腐蚀，耐油品等，材料破碎后可循环使用，材料不含PVC，无卤素，低气味、低VOC，安全环保，可二次注塑等诸多优点。

热塑性弹性体-TPE汽车配件

TPE（Thermoplastic Elastomer），是一种热塑性弹性体材料，又称人造橡胶或合成橡胶。既具备传统交联硫化橡胶的高弹性、耐老化、力学性能稳定等各项优异性能，同时又具备普通塑料加工方便、加工方式广的特点。材料可采用注塑、挤出、吹塑等加工方式生产，破碎后可直接二次使用，安全环保，是世界化标准性环保材料。

随着汽车需求量的增大，汽车配件的材料安全问题逐渐成为大众关心的热点话题。热塑性弹性体TPE材料因其材料自身的诸多优势：低VOC，VOC释放满足50mg/kg的要求，检测不出任何苯类的释放；压缩变形低，材料可循环使用，汽车配件TPE不含DEHP，满足ROHS、REACH、PAHS等测试要求；低气味，气味等级3.0以下，可稳定达到达2.4级；无需硫化，简化加工过程，降低加工成本，环保、无毒，不含PVC，可塑性强。

满足了广大汽车生产厂家及汽车消费者的多样化需求，汽车配件TPE低气味，在汽车配件行业领域深受喜爱，柔软的汽车配件TPE材料在汽车配件市场的应用明显增长。

提及汽车配件热塑性弹性体，材料可应用的体系种类繁多，今天我们先以“汽车配件TPE”材料为切入点进行了解。而了解汽车配件TPE，汽车配件TPE低VOC，需要从材料自身优势、检测标准、加工工艺、应用范围等多方面进行掌握，泰瑞丰小编就带大家来逐一介绍一下。

我们在检测热塑性弹性体式，首先要确定的就是其种类，然后根据弹性体种类来选择检测项目及标准。TPE即为所有热塑性弹性体的统称，汽车配件TPE，包含TPR，TPU，TPV，TPEE，TPO，TPAE等，英文全称为Thermo-Plastic Elastomer。因历史和使用习惯等问题，目前国内外热塑性弹性体尚无统一命名，大部分地区习惯以英文缩写字母TPE统称热塑性弹性体。

还有一种说法是，TPE是热塑弹性体总称，TPU是热塑性聚氨酯，TPV硫化热塑性弹性体，TPR国内普遍认为是热塑性橡胶，以SBS为基材。

汽车配件TPE的优点很明显：高强度、高硬度、高回弹、力学性能稳定、表面软触爽滑，优良的耐候性、耐老化、耐高温、耐化学物，耐酸碱、耐腐蚀，耐油品等，材料破碎后可循环使用，材料不含PVC，无卤素，低气味、低VOC，安全环保，可二次注塑等诸多优点。

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